中國是******的客車生產(chǎn)國，自2000 以來，中國客車行業(yè)有了很大的進(jìn)步。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012 年中國客車總體銷量為42.56 萬輛，年增長率為5.5%，這個(gè)數(shù)字代表了客車行業(yè)的顯著增長。安全、環(huán)保、智能化是客車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的未來趨勢，而客車的安全性又是客車行業(yè)永恒的主題。隨著客車事故的不斷發(fā)生，人們越來越關(guān)注客車的安全問題。迄今為止，新版國GB7258-2012實(shí)施已經(jīng)一年有余，中國客車行業(yè)面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。整車廠需要整改產(chǎn)品來適應(yīng)新版國標(biāo)，同時(shí)新版GB7258 也促進(jìn)緩速器、盤式制動器、輔助制動裝置等零部件企業(yè)的發(fā)展，為零部件企業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。
本次論壇將圍繞GB7258 當(dāng)中涉及的客車主動安全和被動安全技術(shù)，并將聚焦校車安全技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)。邀請客車整車廠家，零部件及總成企業(yè)等來共同分享成功經(jīng)驗(yàn)，共同探討在GB7258 的實(shí)施過程中企業(yè)遇到的問題和對策。
其中，校車安全標(biāo)準(zhǔn)及校車座椅針對安全性的參數(shù)優(yōu)化，是會議的一大主題之一。哈三迪緊隨國家標(biāo)準(zhǔn)變化，研發(fā)出高性能的校車座椅試驗(yàn)設(shè)備，采用液壓伺服能量控制方式，很好的模擬了校車碰撞過程中座椅對兒童的影響;也很榮幸為校車安全盡自己的一份力量。
2013.10.30
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